토프레의 LD3-CD-M01 항공 화물 냉각 컨테이너는 일본에서 개발된 다년간의 경험과 기술을 바탕으로 높은 냉각 성능, 낮은 드라이아이스 소비량, 뛰어난 내구성 및 작동 용이성을 제공합니다
토프레 항공 화물 쿨 컨테이너의 냉각 능력은 다음 테스트를 통해 입증되었습니다
다년간의 경험과 기술 발전 덕분에 Topre 컨테이너는 높은 냉각 성능을 달성하고 컨테이너 내부 온도를 안정적으로 유지합니다 이렇게 하면 사용되는 드라이아이스의 양이 줄어듭니다주위 온도 35℃에서 드라이아이스 70kg과 알카라인 배터리 8개를 사용하면 컨테이너 내부 온도를 24시간 동안 -20℃, 45시간 동안 5℃를 유지할 수 있습니다
Topre의 항공 화물 냉각 컨테이너는 탁월한 내구성을 제공하도록 세심하게 설계된 형태를 갖추고 있습니다
튼튼한 베이스와 걸림을 방지하도록 설계된 레일 구조는 수리 빈도를 줄여줍니다


Topre의 항공 화물 쿨 컨테이너는 작동이 간단하고 설치가 쉽습니다
간단한 다이얼 온도 설정으로 누구나 쉽게 조작할 수 있습니다 복잡한 작업에 대한 교육이 필요하지 않습니다


Topre의 항공 화물 쿨 컨테이너는 취급이 용이하도록 무게 중심을 낮게 설계되었습니다
드라이아이스 벙커는 컨테이너의 무게 중심을 낮출 수 있을 만큼 충분히 낮게 위치하여 일상적인 사용 시 안정성과 취급 용이성을 보장합니다또한 드라이아이스의 차가운 공기가 용기 안으로 유입되는 것을 방지하여 내부 온도가 과도하게 낮아지지 않도록 설계되었습니다


| 온도 범위 | -20~5°C |
|---|---|
| 열 유지 | 5°C : 45시간-20°C : 24시간 |
| 주변 온도 범위 | +10 ~ 35°C |
| 전원 공급 장치 | 8D 배터리(12V DC) |
| 냉각 방법 | 드라이아이스(최대: 108kg) |
| 외부 차원(L × W × H)IATA 최대 크기(L × W × H) | 2,001 × 1,534 × 1,620mm2,007 × 1,534 × 1,626mm |
|---|---|
| 내부 치수(L × W × H) | 바닥: 1,324 × 1,290 × 1,292mm선반: 447 × 1,290 × 329mm |
| 내부 볼륨 | 2433m³ |
| 문 열림(W × H) | 1,247 × 1,236mm |
| 용기 무게 | 295kg ±3%(286~304kg) |
|---|---|
| 최대 순중량 | 1,293kg(1,284~1,302kg) |
| 최대 운영 총 중량 | 1,588kg |
| 호환 항공기 | B747, B767, B777, B787, A300, A310, A330, A350, A380 외 다수 |
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Topre Corporation은 일본 국토교통부 장관(MLIT)으로부터 승인된 항공기 장비 제조업체로 인증을 받았습니다 항공 화물 컨테이너(ULD)의 제조 및 검사 전 과정을 처리할 수 있는 일본 유일의 제조업체입니다
왼쪽 문서는 국토교통부(MLIT) 민간 항공국이 Topre Corporation에 발급한 승인된 조직 인증서입니다(일본어만 제공)
Topre의 LD3-CD-M01 항공 화물 냉각 컨테이너가 일본 민간 항공국(JCAB)과 연방 항공국(FAA)의 승인을 받았습니다

오른쪽 문서는 부품 사양 등의 승인 인증서입니다국토부 민간 항공국이 Topre Corporation에 발행했습니다 (일본어만 해당)

Topre Corporation은 1968년부터 냉장 및 냉동 트럭을 제조해 온 일본 최고의 제조업체입니다이 회사는 일본 시장을 위한 항공 화물 냉각 컨테이너를 제조해 왔으며 2019년에 국토부로부터 승인된 조직 인증서를 획득하여 일본에서 유일한 항공 화물 컨테이너(ULD) 제조업체가 되었습니다
Topre Corporation의 항공 화물 쿨 컨테이너에는 일본 육상 및 항공 운송을 통해 개발된 회사의 광범위한 경험과 기술이 통합되어 있습니다 저희는 귀하께서 그들의 성과에 만족하실 것이라고 확신합니다